Nieuws

Korte terugblik van twee groentjes op Moto Gymkhana gebied

In 2019 hebben we een Experience gevolgd bij Moto Gymkhana Nederland. Dit was een hele leuke introductie van Moto Gymkhana. Ondanks dat we het hartstikke lastig vonden om zulke korte bochtjes te rijden, hadden we ontzettende leuke dag. Dat smaakte naar meer. Aan het eind van de dag hebben we toen besloten om lid te worden. Maar niet op de eigen motoren. Dan zijn we toch net even te voorzichtig en te bang om schade te maken.

Begin 2020 hebben we de stoute schoenen aangetrokken en zijn we lid geworden, hebben we twee oude motoren gekocht op marktplaats en klaar om mee te gaan doen in maart 2020. Helaas kwam toen Corona om de hoek en hebben de motoren veel stof gevangen in de garage.
Uiteindelijk op 16 augustus de eerste keer dat we wat konden gaan doen met onze nieuwe vereniging. Doordat Moto Gymkhana stil lag in de eerste maanden van 2020, hadden we de pas aangeschafte motoren eigenlijk niet aangeraakt. Dus hebben we zaterdag 15 augustus voor het eerst een proefrondje gereden: starten ze en doen ze het? Rondje gereden en gelukkig, alles deed het 😊.

De vuurdoop

Zondag op naar Heerenveen. Best spannend. Daar kom je dan als twee beginnelingen op motoren die je helemaal niet kent. Toen we aankwamen zakte eerlijk gezegd de moed een beetje in mijn schoenen. Al bij het aan komen rijden, zag je de aanwezigen al kijken. Hé wie zijn dat? Die kennen we niet? Er stonden hele strakke motoren aangesloten op generatoren voor de bandenwarmers. Overal het logo van Moto Gymkhana. En de toprijders van het Nederlandse en Europese kampioenschap. WOW dat is toch wel een beetje overweldigend.

Masterclass van de toprijders

Gelukkig werden we door mama en papa Moto Gymkhana hartelijk opgevangen en gerustgesteld dat we echt mee konden doen. Ook de beginnende rijders mochten meedoen om een betere rijder te worden. Na een korte introductie van de nieuwe voorzitter Bert Schuld over de inhoud en opzet van de masterclass, werden we verdeeld in drie groepen. Elke groep werd begeleid door de drie toprijders van de vereniging: Richard van Schouwenburg, Martijn Stapelbroek en Bert Schuld. Per groepje kregen we instructie voor gerichte oefeningen. Aangezien de heren zelf niet meereden, hadden ze tijd om ons goed te observeren en feedback te geven op het rijden. De ochtend vloog voorbij en het was leerzaam en leuk om te doen. Aangezien het tegen de 30 graden aanliep, namen we de tijd om even kort te drinken tussen de oefeningen door.

Voordat we het wisten was het al weer tijd voor de lunch. Daar hadden we even tijd om met de andere leden van de vereniging te praten. De sfeer was heel ontspannen en voelde heel gastvrij aan. Leuke gesprekken gehad over de vereniging, rijden en heel veel andere onderwerpen. Wat we ook enorm waarderen is dat er gekeken werd naar de motoren waarop we reden. Deed alles het naar behoren? En welke aanpassingen zou je kunnen doen aan je motorfiets om nog beter de oefeningen te kunnen uitvoeren. Echt informatie die je zelf nergens terugvindt en anders geen idee hebt waar je moet beginnen.

Na de lunch

Na de lunch werd er heel snel een parcours neergelegd. Parcours werd als eerste ingereden door Richard, Martijn en Bert. Uiteraard om te kijken of het parcours zo goed lag. Voor ons natuurlijk fantastisch om te zien hoe makkelijk en snel ze dit parcours reden. Daarna mochten we zelf rijden. We reden het parcours achter elkaar aan. De snelste rijder eerst en de langzaamste achteraan. Op deze manier leren de langzamere van de snellere rijders en houden de langzamere de snellere rijders niet op. Uiteraard sloten wij als laatste aan. Ontzettend leuk en leerzaam om te doen, ook al houd je de snellere rijders voor geen meter bij. Ook wordt deze middag duidelijk dat vrouwen niet alleen mee kunnen doen maar ook hartstikke goed kunnen rijden. Marie Geerlings is gewoon 15e op het EK geworden en de snelste vrouw!! En wat is dan mooier dan dat je gewoon een rondje achter Marie mag aanrijden die middag 😊.

Eén ding is zeker: er ligt nog genoeg uitdaging voor de komende jaren.

Al met al een hele leuke, leerzame en gezellige dag! Een dag om nooit te vergeten. We kijken met veel plezier uit naar de volgende bijeenkomsten. Dank jullie wel voor de leuke dag en alle tips en adviezen die we hebben gekregen 😊!!

Don & Ingrid Heijmans

In het weekend van 24-26 juli 2020 zou het 6^e Europees Kampioenschap Moto Gymkhana gehouden worden in Riga. Helaas door alle corona maatregelen door heel Europa, was de Letse organisatie genoodzaakt het evenement af te gelasten. Een wijs besluit, echter ze kwamen met een mooi alternatief: een online miniversie van het EK!

Er zou een parcours gepubliceerd worden op zaterdag avond 25 juli om 18.00 uur. Alle rijders die zich al opgegeven hadden voor het EK, zouden 24 uur de tijd krijgen om een goede tijd neer te zetten en in te sturen. Dan maakt het ook niet uit in welke tijdzone je zit, goed bedacht.

Een deel van de Nederlandse rijders (Bert, Jon, Marie, Martijn, Richard en Bob Roodbaard) zag dit als een mooie uitdaging en plannen werden gemaakt om deel te nemen. Er werd een terrein geregeld, de timing van Bob werd wedstrijd klaar gemaakt en schema’s, schema’s, schema’s. Eerst op zaterdag middag lasagne eten, dan parcours opzetten, vegen van het terrein en verkennen van de route. Het parcours was een mooie afwisseling van snel en technische stukjes en het parcours vormden de letters RIGA, erg mooi bedacht!

(Op)Startproblemen

Iedereen kon op zaterdag avond al even een rondje op de letters RIGA proberen. Helaas had de CBR van Richard motorische problemen, motor deed op een bepaald moment helemaal niets meer. Een andere accu van Jon bracht weer wat leven in de CBR, dus waarschijnlijk de spanningsregelaar. Kleine hickup….. Daarbij kwam de regen met bakken uit de hemel kort na 21.00 uur. Gelukkig werd het daarna even droog en konden we alles kletsnat inpakken. Op naar de zondag! ’s Nachts regende het veel en hard en sommige rijders droomden van besneeuwde parcoursen….. en de spanningsregelaar van Tweety bird werd opgezocht om de CBR van Richard weer rijdend te maken en dat lukte (pfiew). verder geen stress hoor….

Race-day

Zondag ochtend was het super mooi weer. De zon scheen en het asfalt werd snel droog, dus los! We hadden 2 dezelfde parcoursen opgezet. Eén voor Bert, Martijn en Richard en één voor Bob Roodbaard, Jon en Marie. Iedereen kreeg 20 minuten per sessie en afwisselend werd er gefilmd en gemarshalled. Jan van Dieren kwam ons helpen (dank, dank!!) en hij was erg druk met het overeind zetten van de pionnen bij het parcours van Bert, Martijn en Richard. Daar vlogen de pionnen in het rond. Al snel werden er snelle tijden geklokt, iedereen had er zin en had de route goed in het hoofd zitten. Jolanda en Bart kwamen ook nog even langs om te kijken hoe het ging en het was erg gezellig op de plak met asfalt.

Maar zo’n race dag begon al snel zijn tol te eisen, iedereen werd moe en het werd duidelijk dat er niet tot 17.00 uur gereden hoefde worden. Niet iedereen kon de 20 minuten van zijn of haar sessie vol rijden. Marie was niet in staat om na 12.00 uur een snellere tijd neer te zetten, Bob Roodbaard bleef maar proberen om sneller te worden dan zijn 2^e tijd van de dag, dat duurde lang maar lukte toch. Jon had een hele snelle mooie run maar kreeg een wake up call. Bij de snellere rijders werd er in de middag vooral veel gevallen. Aangezien we de tijden allemaal opschreven voor het submitten van de snelste video, werden ook de crashes opgeschreven. Dat waren er in totaal 11. Er werd dus alles uitgehaald. Spannend was het tussen Martijn en Bert. Dit was toch wel een vreemde manier van racen. Je weet wat (een deel van) je directe concurrenten rijden, dus je moet het onderste uit de kan halen, maar je weet niet wat de anderen in Europa aan het doen zijn. En iedereen hoopt dat Richard een goede graad meter is…… Maar onze mannen gaven elkaar ook tips om nog sneller te rijden. “Als je die lijn nu eens zo rijdt, dan ben je sneller”. Dat is de echte wedstrijd spirit!

Uitslag

Daarna volgde het lange wachten, was het goed genoeg, hoeveel rijders hebben er meegedaan? Langzamerhand kwamen de video’s van de andere rijders in Europa online en op maandag middag kwam de definitieve uitslag, met een compleet Nederlands podium! Richard is voor de derde keer Europees Kampioen geworden, Martijn is 2^e en Bert maakt het podium compleet. Jon staat in de top tien en Marie is eerste geworden bij de dames en Bob komt eraan.

1. Richard: 1:04.057

2. Martijn: 1:05.914

3. Bert: 1:06.666

10. Jon: 1:10.49

15. Marie: 1:13.93

21. Bob Roodbaard: 1:17.20

Wat een mooie uitslag voor Team NL! Er deden in het totaal 33 Europese rijders mee. De totale uitslag staat hier:

https://motogymkhana.eu/results/

Aangezien we op dit moment geen wedstrijden en trainingen kunnen verzorgen wegens het corona virus, een terugblik naar het enige evenement dat we dit jaar hebben georganiseerd. In het weekend van 29 februari tot en met 2 maart is het Europese Moto Gymkhana seizoen van start gegaan in het Noorden van Spanje.

Lees meer

Groen! Groen! haha, wat nou groen?

Het lijkt wel Lingo! Waarom de obsessie voor groen? Nou met Moto Gymkhana, als beginnende rijders zich uitsloven en binnen 115% van de snelste tijd rijden, zij na vier keer met een groene bib mogen rijden. NK3 zou een spannende wedstrijd worden en met de goede voorbereiding een tweede groene bib punt binnen bereik. De voorbereidingen waren er, nieuwe banden, nieuw stuur, weinig tijd om nog even wat te trainen en na gepakt te hebben erachter komen dat ik de buienradar had moeten checken!

Met mijn verse Supercorsa’s baalde ik als een stekker want twee dagen voor de wedstrijd was ik nog driftig wielen aan het wisselen en de “regenbanden” stonden al netjes klaar. Dan maar de fik erin! Banden warmers erop, heet stoken en daarna direct naar het startvak om proberen die nattigheid maar te laten verdampen voor mijn loopvlak. Het ging, tijdens heat 1 was het hier en daar al wat opgedroogd en mijn nogal driftige gasreacties werd soms afgestraft met wat glijwerk. Verder afkijken bij de blauwe en groene bib rijders om heat 2 er een knaller van te maken.

Tijdens de pauze voor heat 2 even een tafel met stoelen neergezet met koffiezetapparaat om zo even een momentje rust te creëren en samen te zitten om even te babbelen met de andere rijders. Het mooie is ook aan de Moto Gymkhana groep, dat iedereen elkaar wilt helpen, er een gezellige sfeer hangt en dat werkt mee aan het plezier hebben, leren en tot rust komen voor de volgende heat.

Na de koffie en babbel werd het tijd om de hittestrategie weer uit te voeren. Het lukte! Afkijken, luisteren naar alle tips, warme banden en ook gewoon genieten heeft zijn vruchten afgeworpen. Het behalen van de eerste plaats gele bib en met een tweede groen punt was ik blij maar op de weg terug naar huis drong het door en kwam de grijns niet meer van mijn gezicht. Het stukje competitiviteit en de saamhorigheid is echt genieten. Zeker het laatste, genieten, dat was het heel erg afgelopen jaar. Nu een jaar lid van deze fantastische sport Moto Gymkhana, leren kennen via filmpjes op Youtube en enthousiast geraakt hoe de toprijders zo vlijmscherp kunnen sturen.

Mede-Moto Gymkhana rijders, bedankt voor dit topjaar en nog vele te gaan!

Frank Mars
CBR600RR 2006 PC37

Overall:
1. Richard van Schouwenburg
2. Bob Stöpler
3. Martijn Stapelbroek

Groen:
1. Lieneke van Popta

Geel:
1. Frank Mars
2. Tobias Schwager
3. Ron Verwolf

Voor alle uitslagen, zie de uitslagen pagina

Heb je een leuke foto van de winnaars van Race 3 die we mogen plaatsen, stuur hem in! 

Hier vind je alle filmpjes van de wedstrijd

https://www.youtube.com/list=PLawDhyrnRW9wXxTX9sMQbevAcIO8uTIGD

 

Wil jij ook een verslag schrijven van een wedstrijd, practice of masterclass? Dat kan natuurlijk! Meld je dan aan via info@motogymkhana.nl

Wat een leuk Gymkhana weekend!

Het begon op vrijdag. Een World Course WC3 rijden met team Friesland en daar kwamen Jolanda en Bart ook gezellig mee rijden. Het ging zo goed dat ik (Marie) de 12e tijd overall gereden heb en dat met meer dan 40 rijders wereldwijd, helemaal blij 🙂.

Zondag was de 2e gymkhana wedstrijd van het seizoen en het was super mooi weer. Een deel van het parcours leek op de head to head die in Japan gereden was. Toen ik dat parcours uit Japan op video zag, dacht ik nog, gelukkig hebben wij nooit van die lange stukken…… Dus wel. De eerste heat ging best aardig. Ik dacht dat ik naar de 2 moest schakelen op het lange stuk, en was daardoor te veel bezig met schakelen ipv met het parcours en het rijden. Een beetje jammer, terwijl het schakelen eigenlijk niet noodzakelijk bleek te zijn voor mijn Tweety Bird, bleek in de 2e heat. 

Na de eerste heat stond ik eerste in de novice klasse met vlak achter mij Arjan en direct daarachter Frank. Frank had een foutje gemaakt. Arjan en ik stonden beide al in het groen met beide 113%. Maar dat was al vaker gebeurd en als Richard dan in de 2e heat gas geeft, zijn alle groene punten weer verdampt. 

Toen kwam de 2e heat. Arjan moest voor mij starten en viel, dat is ff schikken als je klaar staat om te starten en Frank was tevreden revend uit het stopvak gekomen. Dikke stress bij mij…. maar vervolgens ging mijn 2e heat super goed! Helemaal blij kwam ik in het stopvak en kreeg een dikke duim van Martijn. Daarna was het wachten op de snelle jongens. Martijn reed een foutloze 2e heat, dus die kwam ook blij van het parcours. 

Theo maakte het allemaal spannend door de gereden tijden niet bekend te maken, dus de prijsuitreiking was een verrassing. Bleek dat ik eerste geworden was in de novice klasse, niet verwacht, omdat Frank zo hard ging en toen was er ook nog een groen hesje voor mij bij de prijsuitreiking. Gelukkig had Richard in zijn 2e heat zijn tijd niet heel veel verbeterd en ik kwam uit op 111.8% van de winnaar. Mijn 4e groene bib punt is binnen en nu gepromoveerd naar de groene klasse!! 

Blijblijblijblij!! Nooit verwacht, mijn eerste gymkhana seizoen, 4 jaar geleden was niet zo best, met vaak een laatste of 1 na laatste plek op mijn CB250, maar door veel trainen en het vele en goede sleutelwerk van mijn lieve Martijn aan Tweety Bird is het gelukt!! Dus een blij stel ging naar huis want Martijn was ook heel blij want hij werd uiteindelijk 4e binnen de 105%, eerste blauwe punt op de Beta, joehoe!!

Groetjes van Marie!

Overall:
1. Richard van Schouwenburg
2. Bob Stöpler
3. Bert Schuld

Groen:
1. Lieneke van Popta

Geel:
1. Marie Geerlings
2. Frank Mars
3. Arjan Geitenbeek

Voor alle uitslagen, zie de uitslagen pagina

De foto’s van de winnaars van Race 2

Hier vind je alle filmpjes van de wedstrijd

https://www.youtube.com/playlist?list=PLawDhyrnRW9y5N6LWzsUJEyUoQvsusqDb

Wil jij ook een verslag schrijven van een wedstrijd, practice of masterclass? Dat kan natuurlijk! Meld je dan aan via info@motogymkhana.nl

Afgelopen week was de spanning onder de Moto Gymkhana competitie rijders al goed te merken. Er werd wat gebeld en geappt onderling. Een aantal hadden ondanks de gecancelde trainingsdag zelf een tijd en plaats afgesproken om wat rondjes te draaien. Anderen werden al zenuwachtig van de berichtjes van Peter Willem op facebook. Hij is op zoek naar inspiratie, dit kan veel betekenen. Gaat hij een oud parcours hergebruiken, maar dan in spiegelbeeld, zet hij een figuur op zijn kop, verwisselt hij alleen wat blauw en rood? Of of of. Er zijn zoveel opties en zoals altijd weten we niet waar het op uit gaat draaien.

Zondagmorgen 10.00 de rijders komen aan bij het terrein. Er stonden al pionnen klaar op het asfalt dankzij de vroege vogels, waaronder de parcourmeester, een handvol vrijwilligers en natuurlijk papa en mama Gymkhana. Het was voor velen een vrolijk weerzien. Sommigen hebben elkaar een half jaar niet gezien, anderen zagen we nog schitteren in Barcelona begin deze maand.

Om 11.00 werd iedereen welkom geheten door Arnoud. Na wat huishoudelijke mededelingen kregen we het parcours. Wat is dit? We beginnen met een slalom, om daarna in een soort bloem te belanden. Dit blijkt later voor velen een groot struikelblok. Links, rechts, achterlangs, voorlangs, tussendoor, we werden alle kanten opgeslingerd. Vervolgens door naar de poortjes en daarna een spiraal.
Het lijkt wel een racebaan! Dit wordt schakelen of lekker de limiet in jagen met die motoren op het lange stuk. Na het spiraal gaan we via wat omwegen naar de jinxen en volledige rotaties. Dit soort jinxen zorgen nog wel eens voor wat verwarring. Hoe ga je ze rijden, hele rotaties of een slinger over het lijntje. Kies je de korste route, maar wel snelheid verlies en het risico dat je een pion raakt of kies je voor een grote vlotte rotatie. Tijdens het lopen verzin je het ene, maar eenmaal in de race komt het toch anders uit en kies je op dat moment de beste optie. Gelukkig geeft je dat wel wijsheid voor de 2e heat!

In de eerste heat zijn veel rijders verkeerd gereden, pionnen vlogen door de lucht en voeten werden aan de grond gezet. In de pauze is er tijd voor reflectie. Onderling worden tactieken besproken en bijgeschaafd, het parcours wordt nogmaals goed bekeken en we maken ons klaar voor de 2e ronde.
Voor velen betekende de 2e kans een mooie verbetering van hun tijd! De marshalls waren iets minder druk met vlaggen in de weer aan het zwaaien en dat beloofde een spannende uitslag te worden.

Richard liet weer een uitmuntend staaltje Moto Gymkhana zien. Foutloos, geen haperingen en vloeiend zoals we van hem gewend zijn, zoefde hij over het parcours en zette een prachtige tijd neer van 1.51.73.
Kristian deed er bijna 5 seconden langer over om de eindstreep te bereiken en Bert wist net onder de 2 minuten zijn voeten aan de grond te zetten.

Bij de novice rijders (gele hesjes) lagen de eindtijden een stuk dichter bij elkaar. Tussen Marie en Arjan zat slechts 5 honderdste van een seconde verschil! Dat belooft heel wat voor de rest van het jaar!

Uitslag 2019 Race 1:

Overall:
1. Richard van Schouwenburg
2. Kristian Eekhof
3. Bert Schuld

Groen:
1. Lieneke van Popta

Geel:
1. Marie Geerlings
2. Arjan Geitenbeek
3. Frank Mars

Voor alle uitslagen, zie de uitslagen pagina

Zondag 7 april zijn we weer in Lelystad waar we om 9.00 starten met een masterclass, waarbij leden de kneepjes van het vak wordt bij geleerd door de toppers van onze vereniging.
Na de masterclass start er om 11.30 een Experience groep, waar je kunt kennismaken met onze mooie sport en je behendigheid kan bijschaven. Uiteraard kunnen de leden vrij komen rijden tussen 11 en 16.

De foto’s van de winnaars van Race 1

Hier vind je alle filmpjes van de wedstrijd

Wil jij ook een verslag schrijven van een wedstrijd, practice of masterclass? Dat kan natuurlijk! Meld je dan aan via info@motogymkhana.nl