Naar aanleiding van de door de regering uitgevaardigde maatregelen m.b.t. het corona-virus heeft het bestuur van Moto Gymkhana Nederland besloten om geplande Moto Gymkhana evenementen tot nader order niet door te laten gaan. Lees meer
In het weekend van 16 t/m 18 januari waren we, als Moto Gymkhana Nederland, uitgenodigd om demo’s te geven bij de Noordelijke Motorbeurs in Assen. Komend seizoen hebben we een aantal evenementen in Noord Nederland (Staphorst en Heerenveen) dus dit was een goede herstart voor Gymkhana in het Noorden!!
Het lijkt wel Lingo! Waarom de obsessie voor groen? Nou met Moto Gymkhana, als beginnende rijders zich uitsloven en binnen 115% van de snelste tijd rijden, zij na vier keer met een groene bib mogen rijden. NK3 zou een spannende wedstrijd worden en met de goede voorbereiding een tweede groene bib punt binnen bereik. De voorbereidingen waren er, nieuwe banden, nieuw stuur, weinig tijd om nog even wat te trainen en na gepakt te hebben erachter komen dat ik de buienradar had moeten checken!
Met mijn verse Supercorsa’s baalde ik als een stekker want twee dagen voor de wedstrijd was ik nog driftig wielen aan het wisselen en de “regenbanden” stonden al netjes klaar. Dan maar de fik erin! Banden warmers erop, heet stoken en daarna direct naar het startvak om proberen die nattigheid maar te laten verdampen voor mijn loopvlak. Het ging, tijdens heat 1 was het hier en daar al wat opgedroogd en mijn nogal driftige gasreacties werd soms afgestraft met wat glijwerk. Verder afkijken bij de blauwe en groene bib rijders om heat 2 er een knaller van te maken.
Tijdens de pauze voor heat 2 even een tafel met stoelen neergezet met koffiezetapparaat om zo even een momentje rust te creëren en samen te zitten om even te babbelen met de andere rijders. Het mooie is ook aan de Moto Gymkhana groep, dat iedereen elkaar wilt helpen, er een gezellige sfeer hangt en dat werkt mee aan het plezier hebben, leren en tot rust komen voor de volgende heat.
Na de koffie en babbel werd het tijd om de hittestrategie weer uit te voeren. Het lukte! Afkijken, luisteren naar alle tips, warme banden en ook gewoon genieten heeft zijn vruchten afgeworpen. Het behalen van de eerste plaats gele bib en met een tweede groen punt was ik blij maar op de weg terug naar huis drong het door en kwam de grijns niet meer van mijn gezicht. Het stukje competitiviteit en de saamhorigheid is echt genieten. Zeker het laatste, genieten, dat was het heel erg afgelopen jaar. Nu een jaar lid van deze fantastische sport Moto Gymkhana, leren kennen via filmpjes op Youtube en enthousiast geraakt hoe de toprijders zo vlijmscherp kunnen sturen.
Mede-Moto Gymkhana rijders, bedankt voor dit topjaar en nog vele te gaan!
Frank Mars
CBR600RR 2006 PC37
Overall:
1. Richard van Schouwenburg
2. Bob Stöpler
3. Martijn Stapelbroek
Groen:
1. Lieneke van Popta
Geel:
1. Frank Mars
2. Tobias Schwager
3. Ron Verwolf
Voor alle uitslagen, zie de uitslagen pagina
Heb je een leuke foto van de winnaars van Race 3 die we mogen plaatsen, stuur hem in!
Hier vind je alle filmpjes van de wedstrijd
https://www.youtube.com/list=PLawDhyrnRW9wXxTX9sMQbevAcIO8uTIGD
Wil jij ook een verslag schrijven van een wedstrijd, practice of masterclass? Dat kan natuurlijk! Meld je dan aan via info@motogymkhana.nl
.Zondag was de 2e gymkhana wedstrijd van het seizoen en het was super mooi weer. Een deel van het parcours leek op de head to head die in Japan gereden was. Toen ik dat parcours uit Japan op video zag, dacht ik nog, gelukkig hebben wij nooit van die lange stukken…… Dus wel. De eerste heat ging best aardig. Ik dacht dat ik naar de 2 moest schakelen op het lange stuk, en was daardoor te veel bezig met schakelen ipv met het parcours en het rijden. Een beetje jammer, terwijl het schakelen eigenlijk niet noodzakelijk bleek te zijn voor mijn Tweety Bird, bleek in de 2e heat.
Na de eerste heat stond ik eerste in de novice klasse met vlak achter mij Arjan en direct daarachter Frank. Frank had een foutje gemaakt. Arjan en ik stonden beide al in het groen met beide 113%. Maar dat was al vaker gebeurd en als Richard dan in de 2e heat gas geeft, zijn alle groene punten weer verdampt.
Toen kwam de 2e heat. Arjan moest voor mij starten en viel, dat is ff schikken als je klaar staat om te starten en Frank was tevreden revend uit het stopvak gekomen. Dikke stress bij mij…. maar vervolgens ging mijn 2e heat super goed! Helemaal blij kwam ik in het stopvak en kreeg een dikke duim van Martijn. Daarna was het wachten op de snelle jongens. Martijn reed een foutloze 2e heat, dus die kwam ook blij van het parcours.
Theo maakte het allemaal spannend door de gereden tijden niet bekend te maken, dus de prijsuitreiking was een verrassing. Bleek dat ik eerste geworden was in de novice klasse, niet verwacht, omdat Frank zo hard ging en toen was er ook nog een groen hesje voor mij bij de prijsuitreiking. Gelukkig had Richard in zijn 2e heat zijn tijd niet heel veel verbeterd en ik kwam uit op 111.8% van de winnaar. Mijn 4e groene bib punt is binnen en nu gepromoveerd naar de groene klasse!!
Blijblijblijblij!! Nooit verwacht, mijn eerste gymkhana seizoen, 4 jaar geleden was niet zo best, met vaak een laatste of 1 na laatste plek op mijn CB250, maar door veel trainen en het vele en goede sleutelwerk van mijn lieve Martijn aan Tweety Bird is het gelukt!! Dus een blij stel ging naar huis want Martijn was ook heel blij want hij werd uiteindelijk 4e binnen de 105%, eerste blauwe punt op de Beta, joehoe!!
Groetjes van Marie!
Uitslag 2019 Race 2:
Overall:
1. Richard van Schouwenburg
2. Bob Stöpler
3. Bert Schuld
Groen:
1. Lieneke van Popta
Geel:
1. Marie Geerlings
2. Frank Mars
3. Arjan Geitenbeek
Voor alle uitslagen, zie de uitslagen pagina
De foto’s van de winnaars van Race 2
Hier vind je alle filmpjes van de wedstrijd
https://www.youtube.com/playlist?list=PLawDhyrnRW9y5N6LWzsUJEyUoQvsusqDb
Wil jij ook een verslag schrijven van een wedstrijd, practice of masterclass? Dat kan natuurlijk! Meld je dan aan via info@motogymkhana.nl
Zondagmorgen 10.00 de rijders komen aan bij het terrein. Er stonden al pionnen klaar op het asfalt dankzij de vroege vogels, waaronder de parcourmeester, een handvol vrijwilligers en natuurlijk papa en mama Gymkhana. Het was voor velen een vrolijk weerzien. Sommigen hebben elkaar een half jaar niet gezien, anderen zagen we nog schitteren in Barcelona begin deze maand.
Om 11.00 werd iedereen welkom geheten door Arnoud. Na wat huishoudelijke mededelingen kregen we het parcours. Wat is dit? We beginnen met een slalom, om daarna in een soort bloem te belanden. Dit blijkt later voor velen een groot struikelblok. Links, rechts, achterlangs, voorlangs, tussendoor, we werden alle kanten opgeslingerd. Vervolgens door naar de poortjes en daarna een spiraal.
Het lijkt wel een racebaan! Dit wordt schakelen of lekker de limiet in jagen met die motoren op het lange stuk. Na het spiraal gaan we via wat omwegen naar de jinxen en volledige rotaties. Dit soort jinxen zorgen nog wel eens voor wat verwarring. Hoe ga je ze rijden, hele rotaties of een slinger over het lijntje. Kies je de korste route, maar wel snelheid verlies en het risico dat je een pion raakt of kies je voor een grote vlotte rotatie. Tijdens het lopen verzin je het ene, maar eenmaal in de race komt het toch anders uit en kies je op dat moment de beste optie. Gelukkig geeft je dat wel wijsheid voor de 2e heat!
In de eerste heat zijn veel rijders verkeerd gereden, pionnen vlogen door de lucht en voeten werden aan de grond gezet. In de pauze is er tijd voor reflectie. Onderling worden tactieken besproken en bijgeschaafd, het parcours wordt nogmaals goed bekeken en we maken ons klaar voor de 2e ronde.
Voor velen betekende de 2e kans een mooie verbetering van hun tijd! De marshalls waren iets minder druk met vlaggen in de weer aan het zwaaien en dat beloofde een spannende uitslag te worden.
Richard liet weer een uitmuntend staaltje Moto Gymkhana zien. Foutloos, geen haperingen en vloeiend zoals we van hem gewend zijn, zoefde hij over het parcours en zette een prachtige tijd neer van 1.51.73.
Kristian deed er bijna 5 seconden langer over om de eindstreep te bereiken en Bert wist net onder de 2 minuten zijn voeten aan de grond te zetten.
Bij de novice rijders (gele hesjes) lagen de eindtijden een stuk dichter bij elkaar. Tussen Marie en Arjan zat slechts 5 honderdste van een seconde verschil! Dat belooft heel wat voor de rest van het jaar!
Uitslag 2019 Race 1:
Overall:
1. Richard van Schouwenburg
2. Kristian Eekhof
3. Bert Schuld
Groen:
1. Lieneke van Popta
Geel:
1. Marie Geerlings
2. Arjan Geitenbeek
3. Frank Mars
Voor alle uitslagen, zie de uitslagen pagina
Zondag 7 april zijn we weer in Lelystad waar we om 9.00 starten met een masterclass, waarbij leden de kneepjes van het vak wordt bij geleerd door de toppers van onze vereniging.
Na de masterclass start er om 11.30 een Experience groep, waar je kunt kennismaken met onze mooie sport en je behendigheid kan bijschaven. Uiteraard kunnen de leden vrij komen rijden tussen 11 en 16.
De foto’s van de winnaars van Race 1
Hier vind je alle filmpjes van de wedstrijd
Wil jij ook een verslag schrijven van een wedstrijd, practice of masterclass? Dat kan natuurlijk! Meld je dan aan via info@motogymkhana.nl
Wegens omstandigheden hebben wij als bestuur moeten besluiten de locatie van de wedstrijd van a.s. zondag te verplaatsen. De wedstrijd van aanstaande zondag wordt niet gereden in Etten-Leur, maar in Lelystad!
Als bestuur zijn wij achter de schermen druk bezig en gaan er vooralsnog vanuit dat we in mei weer in Etten-Leur terecht kunnen voor onze oefen- en wedstrijddagen.
Kemp Rijopleidingen
Artemistweg 220 te Lelystad
Heb jij je nog niet ingeschreven, maar wil je wel meedoen aan de competitie? Schrijf je dan nog snel in! Momenteel zullen er 20 rijders aan de start verschijnen, waarvan 6 rijders die nog niet eerder aan de competitie hebben deelgenomen! Je staat als rookie dus niet alleen.
Inschrijven voor de competitie
Beste Moto Gymkhana rijder,
Vandaag heeft het bestuur van Moto Gymkhana Nederland noodgedwongen moeten besluiten het evenement op 17-03-2019 niet door te laten gaan.
Experience rijders welke betaald hebben voor 17-03-2019 zullen wij persoonlijk contacteren om een passende oplossing te vinden.
Voor eventuele vragen wil ik jullie vragen om te mailen aan: info@motogymkhana.nl
Met vriendelijke groet,
Moto Gymkhana Nederland
We zijn begonnen met de registratie voor de 4e Catalunya Cup in Barcelona. Mocht je niet weten wat dit is: voordat het motogymkhana seizoen in Nederland losbarst, gaan we met een groepje fanatiekelingen naar Barcelona om daar te trainen bij de Honda faciliteit in Barcelona. Niet alleen Nederlanders komen, maar ook Fransozen, Duitsers, Polen, Tsjechen, Spanjaarden en rijders uit het Midden-Oosten.
Wat gaan we dan doen?
Zaterdag 2 maart: training van 9:00 tot 16:00
Zondag 3 maart: race gevolgd door training tot 16:00
Maandag 4 maart (optioneel, want je hebt vast nog niet genoeg getraind): training van 9:00 tot 16:00
De kosten zijn 160 euro voor de zaterdag en de zondag en een aanvullende 80 euro voor de maandag, mocht je besluiten om dan ook nog te blijven. Lunch op de Honda locatie is inbegrepen voor zaterdag, zondag en eventueel maandag en mochten er voldoende aanmeldingen zijn is er tevens budget voor diner op zaterdag en zondag.
Zoals voorgaande jaren is er de mogelijkheid om te verblijven in houten chalets op Camping El Vedado. De kosten hiervoor zijn 20 euro per persoon per nacht. Deze chalets zijn erg basic en je moet je eigen slaapzak en kussen meenemen. De kamers zijn klein en je deelt deze met een mede gymkhanist. Het bungalow park werd in voorgaande jaren omgetoverd in een heus gymkhana dorp waarin je ‘s avonds nog een biertje kunt drinken met allerlei verschillende rijders. Ontbijt is niet inbegrepen, dus dat moet je zelf regelen. Je kunt natuurlijk ook zelf een plekje zoeken om te slapen via AirBnB of Booking.com.
Je kunt je voor dit evenement opgeven door een Google form in te vullen, zie hiervoor de link bijna onderaan dit bericht. In de loop van de volgende weken krijg je dan een email met betalingsdetails en een document dat je in moet vullen om op het Honda terrein te mogen rijden. Je registratie is definitief nadat je betaald hebt.
Vanuit Nederland gaan er verschillende auto’s met trailers richting Spanje. Sommige mensen gaan zelf rijden maar er gaat altijd een bus met rijders met daarachter een grote trailer voor 6 motorfietsen, die al aardig vol begint te raken. Dus als het nodig is zorgen we voor nog zo’n soort combinatie om iedereen die kant op te krijgen. Mocht je mee willen met het grote transport, kun je dit aangeven op het Google form. Hier zijn natuurlijk kosten aan verbonden, zoals diesel, tol, autohuur en trailer huur. De kosten van het vervoer wordt later geregeld, daar nemen we nog contact over op.
Voor meer informatie over het evenement kun je altijd contact opnemen via mail met Martijn Stapelboek of via de facebookgroep.
Vriendelijke Gymkhana groeten,
Namens Moto Gymkhana Nederland en de organisatie van de Catalunya Cup
Martijn Stapelbroek
Het parkoers was weer een fijne afwisseling van snelle stukken afgewisseld met technische stukken die ook nog eens redelijk krap waren opgezet. Weinig ruimte voor fouten dus! Een waardig parkoers als laatste race! En een dag vol verrassingen! Kenneth ging na 4 maanden kroelen met z’n liefje toch nog eens kijken of hij er nog wat van kon. Een niet onverdienstelijke 4e plaats is het resultaat! Puur talent! Toch jammer dat hij er zo weinig mee doet…!
Frank Mars haalde na een weekje sturen in de Pyreneeën zijn eerste podium, een 2e plek in de Novice klasse, met slechts 3 honderdste voorsprong op Rob Goverde. Extra goed aangezien dit pas zijn 4e wedstrijd ooit is! Dit beloofd wat voor volgend seizoen! Arjan Geitenbeek was echter de snelste rijder met een geel hesje, zo snel dat hij zelfs zijn 2e groene punt heeft gehaald en hij ook van het jaarklassement de zilveren beker mee naar huis mocht nemen. Hopelijk haalt hij volgend jaar snel nog 2 groene punten en gaat hij Lieneke en Ronny het leven zuur maken in de groene klasse.
Lieneke was de snelste groene rijder van vandaag, de snelste groener van het hele jaar en ook nog de snelste vrouw: Tsjakka! Met een medaille en 2 bekers naar huis. Nouja dat was ook niet alles…. mee naar huis gingen ook nog Bob met zijn gouden plak van vandaag en de zilveren beker van het gehele jaar! Opmerkelijk is deze 1e plaats van Bob omdat de SXV uitgeschakeld was en hij samen met Lieneke op de GSXR750 reed. Zoveel prijzen heeft 1 motor nog nooit in de wacht gesleept: ligt het nou aan de motor of aan de rijder?Over motoren delen gesproken: Bart reed weer erg vlotjes op de Hornet van Jolanda… of is die nou weer van Bart? Helaas had zijn zeer nette 3e plaats van vandaag geen invloed op het eindklassement, daar greep hij net naast het podium met een 4e plaats. Jolanda deed het echter andersom, ze greep met de race van vandaag net naast het podium van de gele bibs, maar mocht wel de bronzen beker van het hele jaar mee naar huis nemen! Ligt het nou aan de motor of aan de rijder?
Martijn en Marie waren afwezig maar met een heel goed excuus! Ze zijn nu in Japan om mee te doen aan een echte wedstrijd, de DUNLOP cup met 200+ deelnemers en een onvoorstelbaar niveau. Maar Marie was toch erg aanwezig om haar beker voor de eerste plaats in de novices klasse op te halen.
Bert had deze race weer succesvol een rookgordijn over het hele terrein gelegd en kon (daardoor?) een mooie 2e plek halen in de race. Een 3e plek op het totaal podium is zijn eerste podiumplaats over een heel jaar, niet slecht voor zo’n opgevoerde brommer!
En ondergetekende? Doordat ik al genoeg punten had verzameld gedurende het jaar leek het me leuk om eens deel te nemen op mijn Firestorm (of is het nu een SuperHawk?) die ik heb voor dagelijks gebruik. Clip-ons, standaard veren, standaard vertanding, geen valbeugels, zeer ongeschikt maar daardoor des te groter de uitdaging. Met gepaste voorzichtigheid heb ik een 8e plek kunnen halen, middenin de groene klasse, net onder Arjan, NET buiten de 115%. Ligt het dan toch echt aan de motor….???
Het is weer een erg mooi seizoen geweest: gelachen, gehuild, genoten van de zon, ervaringen op gedaan, kennis gedeeld, reizen gemaakt… Maar het is nog niet voorbij! Er komen nog 2 experience dagen voordat de winter zijn intrede doet! En ik hoorde iets over een BBQ als seizoensafsluiter…?
Einduitslag 2018:
Overall:
1. Richard van Schouwenburg
2. Bob Stöpler
3. Bert Schuld
Groen:
1. Lieneke van Popta
Geel:
1. Marie Geerlings
2. Arjan Geitenbeek
3. Jolanda van Keulen
Dames:
1. Lieneke van Popta
Voor alle uitslagen, zie de uitslagen pagina
De foto’s van de winnaars van Race 8
De medailles van dit jaar worden gesponsord door PRA Health Sciences, een bedrijf dat onderzoek doet naar de werking van geneesmiddelen. 
De foto’s van seizoenswinnaars
En hier vind je alle filmpjes van de wedstrijd
Wil jij ook een verslag schrijven van een wedstrijd, practice of masterclass? Dat kan natuurlijk! We vinden het leuk om iedere keer een andere gastschrijver te hebben omdat iedereen het anders beleeft! Graag zetten we hiervoor een roulatiepoule op; wil jij hierin meedoen?
Meld je dan via info@motogymkhana.nl
Dus op vrijdag de S20’s onder de CB-1 gezet en ook de Beta kreeg regenschoeisel. Maaar op zondag morgen leek het ineens alsof het droog zou blijven tot 12 uur, toen toch nog maar de supercorsas in de auto gegooid en op naar Lelystad. Er werden nog snode plannen gesmeed om weer groene bib punten te scoren. Ik zou vroeg starten en als het nog droog was, maar de regen zou eraan komen, zou Martijn een schwalbe doen en blijven liggen op het parcours en er zo voor zorgen dat Richard in de regen zou moeten rijden :p om zo het groene bib punt veilig te stellen. Bij aankomst in Lelystad begon het echter al snel te regenen, dus de snode plannen waren niet nodig……. Het is ook niet meer droog geworden.
Het parcours dat uitgezet was, was hetzelfde als de Dunlop cup 4 parcours dat in Japan de week ervoor uitgezet was. Een super gaaf parcours en een goede training voor ons aangezien we over 2 weken een wedstrijd in Japan gaan rijden.
De 1e ronde ging best goed, op het vreselijke gepruts in het startvak na dan… Ik was wel een beetje voorzichtig en in de pauze stond ik eerste bij de gele bibs. Ook nog binnen 115% van de leider van het klassement. Die 115% heb ik nodig om naar de volgende klasse te promoveren. Het plan was om in de 2e ronde harder te rijden, maar dat is helaas niet gelukt. Het begon nog harder te regenen en ik kon de jinxlijnen niet goed meer zien en daar toch tijd verloren. Gelukkig was mijn eerste tijd goed genoeg.
Uiteindelijk eerste plek in de gele (langzaamste) klasse van de dag, weer 1 groene bib punt erbij (nog 1 te gaan van de in totaal 4 voor de volgende klasse) en als er geen vreemde verrassingen zijn in de laatste rond eindig ik over het seizoen als eerste bij de gele bibs, whoopwhoop!! Een super seizoen!! Ik stuiter nog steeds een beetje na.
Bedankt aan iedereen voor dit gave seizoen, wedstrijdleiding, parcours ontwerpers en bouwers, natuurlijk de marshalls die ook nu in de zeikende regen stonden en iedereen die meerijdt voor de heerlijke sfeer altijd.
Groetjes Marie
De foto’s van de winnaars
De medailles van dit jaar worden gesponsord door PRA Health Sciences, een bedrijf dat onderzoek doet naar de werking van geneesmiddelen.
En hier vind je alle filmpjes van de wedstrijd
Wil jij ook een verslag schrijven van een wedstrijd, practice of masterclass? Dat kan natuurlijk! We vinden het leuk om iedere keer een andere gastschrijver te hebben omdat iedereen het anders beleeft! Graag zetten we hiervoor een roulatiepoule op; wil jij hierin meedoen?
Meld je dan via info@motogymkhana.nl